Existe uma diferença enorme entre achar que sabe e saber de verdade. A questão mostra qual dos dois é você.

Então separa papel, caneta e cronômetro. Na prova você vai ter cerca de 3 a 4 minutos por questão, então treine com tempo desde já. Vem comigo, sem rodeio, direto ao ponto.

Como usar: responda todas antes de olhar o gabarito e escreva, em uma linha, o motivo de cada escolha. Errar sabendo o porquê vale mais que acertar no chute. Nas últimas provas do OGMO Santos, as questões tinham 5 alternativas; aqui usamos 4 para o treino rápido.

Mini-simulado

Questão 1 · Lei nº 12.815/2013

Segundo o art. 40, § 1º, da Lei nº 12.815/2013, a contagem de volumes, a verificação do estado das mercadorias, a assistência à pesagem e a conferência do manifesto integram a atividade de:

  1. a) capatazia
  2. b) estiva
  3. c) conferência de carga
  4. d) vigilância de embarcações

Questão 2 · Lei nº 12.815/2013

Sobre o trabalho portuário avulso, é correto afirmar que o ingresso no registro do OGMO:

  1. a) independe de inscrição no cadastro
  2. b) depende de prévia seleção e inscrição no cadastro
  3. c) é automático após curso de capacitação
  4. d) é feito diretamente pelo operador portuário

Questão 3 · Lei nº 9.719/1998

Na escalação diária do trabalhador portuário avulso, deve ser observado intervalo mínimo entre duas jornadas de:

  1. a) 8 horas
  2. b) 10 horas
  3. c) 11 horas
  4. d) 12 horas

Questão 4 · Lei nº 12.815/2013

De acordo com a Lei dos Portos, o órgão de gestão de mão de obra do trabalho portuário (OGMO) deve ser constituído, em cada porto organizado, pelos:

  1. a) sindicatos de trabalhadores portuários
  2. b) operadores portuários
  3. c) administradores da autoridade portuária
  4. d) terminais de uso privado

Questão 5 · Matemática

Um contêiner tem 480 volumes. O Conferente já contou 75% deles. Quantos volumes faltam contar?

  1. a) 100
  2. b) 120
  3. c) 140
  4. d) 360

Questão 6 · Matemática

Um terno descarrega 360 volumes em 4 horas. Mantido o mesmo ritmo, quantos volumes serão descarregados em 6 horas e 30 minutos?

  1. a) 540
  2. b) 585
  3. c) 600
  4. d) 630

Questão 7 · Língua Portuguesa

Assinale a frase em que a concordância verbal está CORRETA:

  1. a) Faltou dois volumes no manifesto.
  2. b) Houveram avarias na carga descarregada.
  3. c) Existem lacres rompidos no contêiner.
  4. d) Fazem dois dias que o navio atracou.

Questão 8 · Inglês técnico

Nos documentos e na rotina do porto, o profissional chamado de tally clerk corresponde ao:

  1. a) estivador
  2. b) conferente de carga
  3. c) vigia de embarcação
  4. d) operador de guindaste

Gabarito comentado

  • ✅1 — C. Art. 40, § 1º, III: a conferência de carga compreende contagem de volumes, anotação de suas características, procedência ou destino, verificação do estado das mercadorias, assistência à pesagem, conferência do manifesto e serviços correlatos.
  • ✅2 — B. Art. 41, § 2º: o ingresso no registro depende de prévia seleção e inscrição no cadastro, obedecidas a disponibilidade de vagas e a ordem cronológica de inscrição.
  • ✅3 — C. Art. 8º da Lei nº 9.719/1998: na escalação diária deve ser observado intervalo mínimo de onze horas consecutivas entre duas jornadas, salvo situações excepcionais previstas em acordo ou convenção coletiva.
  • ✅4 — B. Art. 32 da Lei nº 12.815/2013: são os operadores portuários que devem constituir, em cada porto organizado, o órgão de gestão de mão de obra.
  • ✅5 — B. 75% de 480 = 360 contados. Faltam 480 − 360 = 120 volumes (ou 25% de 480).
  • ✅6 — B. 360 ÷ 4 = 90 volumes por hora. Em 6,5 horas: 90 × 6,5 = 585 volumes. Regra de três direta, a conta do dia a dia do Conferente.
  • ✅7 — C. “Existir” é verbo pessoal e concorda com o sujeito (“lacres”). Nas demais: “faltaram dois volumes”, “houve avarias” (haver no sentido de existir é impessoal) e “faz dois dias” (fazer indicando tempo é impessoal).
  • ✅8 — B. Tally é a contagem; o tally clerk é quem conta e confere a carga: o Conferente.

Como foi?

Acertou 7 ou 8? Ótimo sinal. Menos que isso? Normal — é exatamente por isso que você está começando agora. Questão errada hoje é vaga garantida amanhã.

E lembra da regra de ouro do IBV: quem resolve mil questões antes da prova não é surpreendido por nenhuma.

O recado final

Questão não é para “quando terminar a teoria”. Questão é parte do estudo. Volte aqui daqui a uma semana e refaça tudo: o que você errar de novo é o que precisa de revisão.

Para entender de onde saíram essas questões, veja o roteiro de Legislação Portuária e o mapa da prova.

Fontes consultadas

  • Lei nº 12.815/2013 (Lei dos Portos), arts. 32, 33, 40, 41 e 42 — texto compilado no Planalto.
  • Lei nº 9.719/1998 (normas de proteção ao trabalho portuário), arts. 2º, 5º e 8º — Planalto.
  • Guia do Conferente OGMO Santos — IBV Cursos (2026).